La web, las páginas por servicio, los formularios y la ficha de Google.
Soluciones para talleres mecánicos
Ser encontrado, llenar el taller y mantener cada solicitud en el buen camino.
Projexo trabaja su visibilidad, la reserva de citas y el recorrido que lleva de la solicitud al cobro. El taller en sí sigue siendo su herramienta.
El problema a resolverLa solicitud llega por varios canales y se pierde entre la llamada, el presupuesto y la entrega del vehículo.
VisibilidadLa web, el SEO local y la toma de contacto
OrganizaciónPuesto de recepción, datáfono y sus herramientas actuales
Talleres independientes, centros del automóvil, talleres de reparación, especialistas en neumáticos, carrocerías y talleres que también venden.
Entender el oficio
Cómo funciona un taller mecánico
Ocho momentos, y no todos pasan por la misma herramienta: es precisamente lo que hay que mirar.
- Búsqueda localUn taller cerca de casa
- Llamada o solicitud onlineTeléfono, formulario o mensaje
- Reserva de citaUna fecha, una franja, un vehículo
- Recepción del vehículoLa entrada en el taller, y lo que se constata
- Diagnóstico y presupuestoLo que hay que hacer, y lo que cuesta
- IntervenciónEl trabajo, y los imprevistos que se añaden
- PagoEn la entrega del vehículo
- Seguimiento del clienteEl siguiente mantenimiento, y el recordatorio que lo acompaña
Lo que se conecta, y lo que no
Cada etapa lleva su estado real: incluidas las que no nos conciernen.
El material de cobro se instala y se conecta como en cualquier otro sitio.
El canal — formulario, llamada, mensajería — se decide en la auditoría.
Según lo que su herramienta permita exportar o exponer.
Estudiamos la conexión con su herramienta; no la sustituimos.
Por exportación o por automatización, cuando los datos son accesibles.
Son programas específicos del sector. No suministramos ninguno.
Los tres retos
Lo que decide, en este oficio
Tres preguntas, en este orden: no se puede hacer seguimiento de una solicitud que no ha llegado.
Ser encontrado a nivel local
Un taller se busca cerca, a menudo con urgencia. La ficha de Google, los servicios mostrados y la zona cubierta deciden.
Lo que se trabaja: presencia en Google, web clara, servicios, horarios, zona de intervención
Convertir la solicitud en cita
Una llamada perdida es un hueco vacío en el taller. El seguimiento de la solicitud cuenta tanto como su recepción.
Lo que se configura: formulario, llamada, solicitud de presupuesto, devolución de llamada, seguimiento de la solicitud
Organizar la recepción y el pago
El mostrador no es un puesto de caja corriente: cobra poco, pero soporta el presupuesto y la entrega del vehículo.
Lo que se instala: puesto de recepción, datáfono, material, integraciones por estudiar
La respuesta Projexo
Lo que ponemos en marcha
Lo que vale para este oficio: y solo lo que vale para él.
Ser encontrado, presentar, recibir las solicitudes
- La web del taller y sus páginas por servicio
- El SEO local y la ficha de Google
- Las campañas locales y las redes sociales
- Los formularios y el seguimiento de las solicitudes
- Automatizaciones, según las herramientas existentes
Herramientas y cobro
Lo que instalamos en el mostrador — y nada más.
- Un puesto de recepción
- Un datáfono conectado
- El material útil en el mostrador
- La conexión con su software actual, previo estudio
- Una solución de caja solo si su actividad realmente la necesita
Una posibilidad, no una recomendación
Cuando el taller necesita reunir visibilidad, recepción, pago y herramientas de gestión, Projexo estudia una configuración coordinada.
Qué es Projexo 360No imponemos ninguna solución de taller, ni la suministramos. Lightspeed, ERPLY y Salonized no son programas para talleres: no se proponen aquí.
Lo que aporta Projexo
Lo que aporta Projexo
Un alcance por escrito: lo que forma parte de él, y lo que no.
- La auditoría del recorrido, desde la primera solicitud hasta la entrega del vehículo
- El análisis de las herramientas ya existentes
- La creación de la web y de los puntos de contacto
- El estudio de las integraciones, y lo que realmente permiten
- La instalación del material útil, la formación y el soporte
El objetivo es reducir las dobles entradas de datos entre sus herramientas. Lo que se puede reducir se constata en la auditoría: no lo anunciamos de antemano.
Empecemos por el recorrido entre la primera solicitud y la entrega del vehículo.
Miramos cómo llegan las solicitudes, qué se pierde por el camino y qué herramientas ya utiliza.